Как на кого не посмотришь — все приезжают в НЗ уже с правами машинными и в течение года пересдают на местные.
Но я пошёл другим путём, и в общих чертах расскажу, как начинать ездить, если до этого машину не водил и прав нетута.

Первое дело, которое надо сделать в первые месяца пребывания в НЗ — это потратить пару вечеров и сходить сдать на лёнерсы. Выучить вопросы — дело плёвое, а официальный НЗшный документ с фото — вешь полезная и часто пригождающаяся. Даже вот алкоголь покупать. Паспорт таскать с собой — не самая лучшая идея полюбому…

Вопросы — лёгкие, тренировка в инете бесплатная, цена сдачи — разумная. После получения лёнерсов можно начать учица/ездить с супервайзером, можно забить и ездить одному ( 400баксов штраф + 25 поинтов, но кажеца никому это не интересно. Главно в аварии не попадать. Но, на любителя, полюбому… я — законопослушный8) )
А можно просто забить на полгода (для тех кто младше 25 — на… год или полтора, не помню) и занимаца своими делами.

Я — забил. Не до этого было совсем. Но потом полгода прошло, и шеф намекал постоянно, что нада бы уже по клиентам одному ездить, и я занялся вопросом всерьёз.

Машины своей не было, поэтому крайне удачно коллега прониклась идеей и помогла. Она супервайзила, я рулём крутил.
Начало — как обычное всегда, после 10 вечера на пустой парковке супермаркета тихонько катаешься. На второй день выехал на дорогу. До этого уже успел нарассекать на мотике — боязни дороги посему не было, а кто совсем впервой — надо ещё времени убить на привыкание… Полюбому, супервайзер — это отличная штука. Ибо реально полезному научила и в нужные моменты кричала «слева аАААААА шухер!!!!».

Потом начинаешь выползать на моторвей. Потом суёшься в сити. Лично у меня от первого сидения за рулём до «по моторвею на сити» прошло порядка двух недель среднечастных вечерних заездов.

Пару недель назад шеф вдруг взял и заявил — а надаел уже кроче, чтоб к концу след недели ездил.

Это форсировало. По инету забукал практический тест-вождение («на послезавтра», сдача в элбани), потом в обед в АА заполнил анкету. Пару вечеров перед сдачей усиленно тренировал на коробках параллельную парковку задним ходом. Пришёл сдаваца.

Район сдачи оказался почти знакомым (большая деревня%)). Задача — «едь прямо, на следующем налево, на раундэбаунде сделай разворот». Английский вообще считай не нужен. Из фишек было заезд на моторвей, обычная парковка «тормозни вон там у бордюра» (причём даже на ручник ставить не надо было, остановился — он тутже — давай едь дальше), заезд задом в мелкую дорожку для разворота. Параллельной парковки не было. Экзамен завалил. В итогах — мало смотрел в зеркала, плохо следил за скоростью и фигово занимал положение на дороже. Т.е., за скоростью надо реально следить. 50. Ровно. Даже не 52. А положение… на раудэбанде хвостом на соседнюю полосу заскочил. Неаккуратно.

В тот же день я забирал свежекупленную машину. Про машины тут уже было, неоднократно. Вкратце — до 2к нзд можно купить боле мене нормальное, всё равно первая машина.

Купленная машина оказалась значительно удобней для сдачи. И автомат более правильно реагирующий, и размер машины поскромнее, и посадка повыше ( реально виднее габариты машины и легче приспособица), и главное — мегазеркало. Зеркало заднего вида «широкоугольное». Смотришь — как в лупу, всё близко и отлично видно8)

Завалил я знач экзам в понедельник, во вторник забронировал сдачу на четверг. И вот сегодня сдавал снова. Сдавал томуже экзаменатору, что и в прошлый раз. В 15 минут уложились. Даже 3-поинт-турн делать не попросил. Просто прокатились по кругу и он и грит — «пёрфект!». В общем, отлична и всё такое. И ловко выписал мне временный рестриктер пермит.

Сосбтвенно, как то так. Если подытожить:
1. купить машину крайне просто (баян)
2. научица ездить на лёнерсах — очень правильная система
3. супервайзер1 и лучше бы чтобы ктонить кто тут и начинал ездить. Чтоб не привили «московский стиль езды»%)
4. экзамены — крайне лёгкие. Аккуратно едешь — сдал. Никаких хитро*ой* «горки», «объезжание столбов», «заезд в гараж» и прочей мутотени.
5. нормальный супервайзер лучше/дешевле инструктора8)

В общем, помня как пытался в Москве сдавать — не жалею что забил. Учица водить всё равно лучше сдесь. А там… там разве что купить права. Чтобы тут на лёнерсах долго не ждать%)